Компании PanAmSat и Telesat запустят спутники для обеспечения новой системы управления воздушным движением в СШАЭто может стать началом широкомасштабного использования частных спутников госорганизациями.

По словам федеральных чиновников, PanAmSat и Telesat получили у Федерального управления гражданской авиации (FAA) контракты на запуск в 2005 г. спутников, которые впервые будут использоваться при управлении воздушным движением в США. Эти компании выиграли тендер, победителя в котором выбирал главный подрядчик аэрокосмической части новой системы, американская компания Lock-heed Martin. По условиям сделки запущенные операторами спутники должны обеспечить передачу навигационных данных на борт авиалайнеров и частных самолетов на территории США.

Аэронавигационные спутники необходимы США для создания новой системы управления воздушным трафиком. Согласно плану FAA при новой системе авиалайнеры смогут экономить время, топливо и обходить зоны с плохими погодными условиями. Для этого запущенные PanAmSat и Telesat спутники, которые войдут в Систему глобального позиционирования (GPS), будут снабжать экипажи сверхточными данными об их собственном положении в небе, а также о местонахождении ближайших к ним самолетов.

Чиновники в один голос заявляют, что это первый частный космический проект такого рода, который является знаковым для всей отрасли. Его результаты скажутся на том, каким будет следующее поколение систем управления воздушным трафиком. Эксперимент также определит роль, которую будут в дальнейшем играть операторы космических спутников. Потенциально такие проекты могут быть осуществлены в областях внутренней безопасности, иммиграции, экстренной коммуникации и т. д.

Финансовые детали сделки с Lockheed Martin пока не разглашаются. Но, по предварительным оценкам, доходы операторов от реализации проекта составят десятки миллионов долларов. Впрочем, генеральный директор PanAmSat Джозеф Райт заявляет, что его компания не заработает значительных барышей на запусках спутников для Lockheed Martin. Но он оговаривается, что PanAmSat не намерена ограничиться работой с FAA и планирует заключить подобные сделки и с другими организациями. Райт заявляет о намерении использовать все предоставленные им возможности для начала активного использования правительством коммерческих спутников. Конкурент PanAmSat - американский оператор Intelsat - уже попросил производителей своих спутников резервировать в них возможность использовать частоты, которыми пользуются исключительно правительственные организации. В Lockheed Martin и Telesat не комментировали сделку.

Но не все эксперты убеждены в том, что контракт с PanAmSat и Telesat знаменует образования нового рынка. Аналитик Credit Suisse First Boston Трэйси Мер считает, что он может и вовсе никогда не возникнуть. По ее мнению, госорганизации могут вполне ограничиться использованием собственных ресурсов, а не прибегать к услугам коммерческих операторов.

Американская PanAmSat и канадская Telesat специализируются на коммерческих запусках спутников. В 2002 г. выручка PanAmSat составила 2 млн, чистая прибыль - млн. У Telesat эти показатели составили соответственно 1 млн и млн.