В Китае навигационная система BeiDou помогает людям в повседневной жизни – от вызова такси до осуществления доставок товаров. В США спутниковая навигация стала образом жизни, пишет Вестник ГЛОНАСС.

Как сообщалось ранее, США и Китай после нескольких лет переговоров договорились о совместных характеристиках сигнала, которые защитят и улучшат сервис для пользователей национальных навигационных спутниковых систем. Китайские и мировые СМИ активно развивают тему дальнейшего сотрудничества в этой области.

«ГНСС используется в смартфонах, в автономном вождении, и будет использоваться в куче приложений будущего», - сказал Боб О’Доннелл, главный аналитик TECHnalysis Research.

Это будущее – старт-ап Civil Maps, который разрабатывает «когнитивность для машин», возможность самоуправляемых автомобилей создавать для себя ментальную карту мира.

Компания работает с автопроизводителями, такими как Ford. Но в старт-ап вкладываются также и китайские инвесторы, что означает параллельное развитие китайской и американской ГНСС в интересах китайской индустрии самоуправляемых автомобилей.

Старт-ап недавно получил $ 32 млн под проект создания 3D-карт высокого разрешения для самоуправляемых автомобилей.

GPS в настоящее время играет малую роль в развитии самоуправляемых автомобилей. Но эксперты индустрии согласны с тем, что растущий объём обмена информацией и партнёрств между двумя рынками мира – позитивный знак. Они также надеются на то, что это приведёт к увеличению кооперации в других областях техники и поднимет уровень инноваций.