Как пишет Вестник ГЛОНАСС, обсуждается идея оснащения автомобилей вторичного рынка терминалами государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Об этом сообщил директор департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга РФ Василий Шпак.

Он отметил, что в системе экстренного реагирования при авариях сейчас зарегистрировано 4,6 млн абонентов. При этом общий автопарк страны составляет около 60 млн. Таким образом большинство автомобилей не оборудованы кнопкой SOS.

«Не очень справедливо, что только те, кто ездит на новых автомобилях, которые произведены в последние два года и оборудованы «ЭРА-ГЛОНАСС», обладают возможностью при возникновении чрезвычайной ситуации воспользоваться услугами этой системы. Я считаю, что пришла пора говорить о том, чтобы распространить возможности безопасности с целью спасения жизней наших граждан на вторичный авторынок», - сказал Шпак.

Представитель Минпромторга отметил, что старый автотранспорт наиболее подвержен рискам с точки зрения эксплуатации, и он тем ни менее остается неохваченным системой. Также подключение к системе автомобилей старше трех лет позволит значительно увеличить абонентскую базу, соответственно будет собираться гораздо больший массив информации с автомобилей, эти данные можно будет монетизировать.

Распространение ГАИС, по мнению Василия Шпака, послужит мощным толчком для развития отечественной электронной промышленности. «ЭРА-ГЛОНАСС» это часть критической инфраструктуры, которая требует определенного доверия, которую, с моей точки зрения, может обеспечить только отечественное оборудование, построенное на отечественной компонентной базе. Тут требуется мощная государственная политика, направленная на то, чтобы продвигать отечественного производителя в эту систему», - сказал госчиновник.

Однако, экспертное сообщество считает данную инициативу поспешной и непродуманной, напоминая о вынужденной отмене оснащения терминалами «ЭРА-ГЛОНАСС» подержанных автомобилей, ввозимых на территорию России, для жителей Дальнего Востока.