На сайте Роскосмоса размещено интервью, которое дал генеральный конструктор и генеральный директор компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф.Решетнева, Н.А.Тестоедов. Публикуем выдержки. Полный текст доступен по ссылке: http://www.federalspace.ru/main.php?random=893380&id=2&nid=9347

Николай Алексеевич, Роскосмос объявил о том, что в 2010 году орбитальную группировку ГЛОНАСС пополнит спутник нового поколения "Глонасс-К". Какие задачи он позволит решать?
Можно без преувеличения сказать, что "Глонасс-К" - это спутник нового поколения. В первую очередь, по своей конструкции. Он создается по технологии негерметичного исполнения. В нем учтены все последние достижения спутникостроения, в том числе и в части элементной базы.

Новый аппарат будет в полтора раза легче, чем его предшественник - "Глонасс-М", и его срок активного существования составит 10 лет, вместо 7 лет. На нем появятся 5 навигационных сигналов вместо двух, имеющихся на "Глонасс-М", что повысит точность местоопределения.

Кроме того, "Глонасс-К" станет по-настоящему многофункциональным. То есть помимо просто навигационных сигналов, на нем появится ряд дополнительных систем в интересах военных и гражданских потребителей, в частности система КОСПАС-САРСАТ. Глобальность группировки предполагает выполнение других задач, помимо навигационных.

Сколько лет потребуется на то, чтобы спутники "Глонас-К" заменили на орбите аппараты предыдущего поколения?
Последние аппараты серии "Глонасс-М" будут выведены на орбиту в конце 2011 - начале 2012 года. Если учесть, что срок их активного существования - 7 лет, получается, что в 2019 году все спутники "Глонасс-М" будут выведены из эксплуатации. Их заменят спутники "Глонасс-К" в плановом порядке.

Уже несколько лет ИСС реализует программу повышения точностных характеристик ГЛОНАСС. Как продвигается эта работа?
"Информационные спутниковые системы" перешли ко второму этапу этой программы. Мы достигли значительных успехов по точности расчета параметров движения - эфемерид - и, так называемого, ухода бортовых часов, то есть частотно-временных поправок, от которых в большей степени зависит точность навигационных определений.

Нами создана беззапросная измерительная система с высокими точностными характеристиками, которая уже установлена на пяти пунктах наземного комплекса управления. Осталось установить ее еще на двух пунктах. Использование этих измерительных систем позволит к концу 2010 года еще больше повысить точность расчета эфемерид и ухода бортовых часов. Следовательно, повысится и точность навигационных определений, что обеспечит конкурентоспособность системы ГЛОНАСС.

В целом программа повышения точностных характеристик будет реализована в 2011 году, когда будет достигнута максимальная точность навигационных определений и орбитальная группировка ГЛОНАСС начнет функционировать в штатном составе - не менее 24 космических аппаратов.

Николай Алексеевич, в 2009 году планировалось запустить шесть аппаратов "Глонасс-М". Однако были запущены только три. Почему?
В соответствии с Федеральной целевой программой "Глобальная навигационная система", последние три года мы запускаем по шесть космических аппаратов "Глонасс-М" в год. Так планировалось и в 2009 году: групповой запуск трех аппаратов в конце сентября и такой же запуск - в конце декабря. Но, к сожалению, в конце августа в составе орбитальной группировки у одного из ранее запущенных спутников возникли проблемы с навигационным сигналом.

Комиссия определила вероятные причины сбоя - одна из импортных микросхем оказалась недостаточно стойкой, поэтому было проверено наличие этих микросхем у тех аппаратов, которые предполагалось вывести на орбиту в 2009 году. Три из них уже были на космодроме Байконур, и так как эти микросхемы были на них установлены, то было принято решение о замене микросхем на другой тип и проведении дополнительных испытаний. Для этого три космических аппарат были возвращены с космодрома. Все шесть аппаратов, которые готовились к запуску в 2009 году, были подвергнуты тщательной проверке. ОАО "Российские космические системы" (бывший РНИИ космического приборостроения) - разработчик прибора, на котором были установлены микросхемы - провело необходимый ремонт, доработку и испытания этих приборов.

Таким образом, мы смогли и успели декабрьский пуск выполнить вовремя. Блок №41 полетел даже на 10 дней раньше, чем было запланировано. А сентябрьский пуск, учитывая длительный цикл возврата с космодрома и переборку аппарата, отправку приборов в Москву, замену микросхем, все виды испытаний и дополнительных тренировок, планируется на начало марта. Те аппараты, которые были запущены 14 декабря, успешно введены в эксплуатацию с опережением графика.

Оба запущенные на орбиту в 2009 году аппараты "Стерх", предназначенные для системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ, преждевременно вышли из строя. В этой связи глава Росксомоса не исключил, что производитель спутников может смениться. Будет ли ИСС участвовать в конкурсе, если его объявит Роскосмос?
Если такой конкурс будет объявлен, ИСС будет обязательно в нем участвовать, потому что система КОСПАС-САРСАТ, работа которой сейчас должна обеспечиваться спутниками "Стерх", изначально была разработана и построена на спутниках "Циклон" и "Надежда", созданных нашим предприятием.

Насколько в общем объеме производства ИСС велика доля заказов в интересах Минобороны?
Все годы, сколько существует ОАО "ИСС", мы выполняли заказы Минобороны. Мы поддерживаем это и гордимся этим. Доля заказов Минобороны немного меняется из года в год. Но если посчитать, что "Глонассы" (а это большой объем нашей работы) - тоже заказы, в первую очередь, министерства обороны, то примерно 75% наших космических аппаратов - военного и двойного назначения.