Как передает сайт ako.kirov.ru, 16 февраля на заседании Правительства Кировской области была утверждена схема территориального планирования области, разработанная институтом РосНИПИ Урбанистики.

В рамках поэтапной работы над схемой была разработана и утверждена Концепция градостроительного развития Кировской области, в соответствии с которой определены основные принципы и направления стратегического градостроительного развития территорий и поселений области. При разработке Концепции учитывались основные направления Стратегии социально-экономического развития региона на период до 2020 года.

В схеме учтена долгосрочная перспектива градостроительного развития области, включая перспективные площадки промышленного освоения, иные объекты капстроительства, необходимые для экономики региона. Прогноз развития выполнен на краткосрочную (3-5 лет) и долгосрочную (до 20 лет) перспективы.

В схеме предусмотрено размещение объектов капстроительства регионального значения в сфере развития промышленного и агропромышленного комплексов, инфраструктуры отдыха и туризма, системы особо охраняемых природных территорий, транспортной и инженерной инфраструктуры регионального значения, а также в сфере содействия развитию инновационной деятельности и малого предпринимательства, строительства и реконструкции объектов соцсферы.

Схема содержит графические материалы - 12 карт. Каждая карта представляет собой базу данных: содержит разнообразную информацию об объектах, названия населенных пунктов, их административный статус, количество населения, наличие полезных ископаемых и т.д.

Отдельным блоком в проекте представлен учет интересов Российской Федерации на территории Кировской области. В данном разделе представлены мероприятия и объекты, утвержденные федеральными целевыми программами. Мероприятия представлены по различным направлениям. Среди наиболее важных: реконструкция аэропортного комплекса Победилово, реконструкция ТЭЦ № 2,4,5, строительство и реконструкция магистральных линий электропередачи, организация национального парка Атарская Лука, из перспективных - строительство новой железнодорожной магистрали Яранск-Котельнич, строительство и реконстркуция на территории области участков автодорог, включенных в сеть дорог федерального значения по направлению Европа-Западный Китай.

При обсуждении документа участниками заседания был высказан ряд замечаний, в частности, касающихся несоответствия названий органов власти, неточностей по срокам строительства, уточнения перечня объектов культурного наследия и др.