Из материалов десятой всероссийской научно-практической конференции по графическим информационнымтехнологиям и системам "Кограф-2000" (Нижний Новгород, 28 сентября 2000 г.).

Н.В. Дьяченко, ГП НЦР, г. Нижний Новгород

В настоящее время в рамках международного проекта «Тасис» завершаются работы по созданию информационно-аналитической системы «Транспорт».

Целью разработки является внедрение в администрации области системы, позволяющей производить оперативную обработку и комплексный анализ информации, характеризующей состояние транспорта области и обеспечить информационную основу для решения задач моделирования и планирования развития мультимодального транспорта. Система объединяет информационные ресурсы речного порта, пароходства, железной дороги, Дорожного фонда и ассоциации «Автотранспорта грузоперевозчиков», что обеспечит информационную платформу для развития и планирования мультимодальных транспортных перевозок.

Построение системы базируется на использовании геоинформационной технологии. Система включает подсистему классификатора, параметрическую и картографическую подсистемы.

Подсистема классификатора представляет собой специализированный объектов программный комплекс, предназначенный для создания и ведения классификатора транспортной инфраструктуры, их характеристик и отношений.

Параметрическая подсистема предназначена для автоматизации процедуры динамического отслеживания и анализа показателей объектов транспортной инфраструктуры, автоматизированного формирования данных для решения задач моделирования грузопотоков.

Картографическая подсистема используется для создания и ведения графической базы данных, содержащей цифровые карты с представлением транспортной сети автомобильных и железных дорог, водных транспортных путей. Электронные карты обеспечивают отображение результатов моделирования грузопотоков и наглядность представления информации о транспортных сетях и грузоперевозках в области.

Картографическая подсистема включает цифровую карту транспортной сети России и Европы, цифровую карту транспортной сети Нижегородской области. Состав нагрузки цифровых карт: административные границы, железнодорожная транспортная сеть, сеть автомобильных дорог, гидрография, водные транспортные пути, населенные пункты, надписи.

Система обеспечивает:

связь картографической и параметрической баз данных;
актуализацию данных;
многоуровневую визуализацию графической информации;
подготовку графических данных для задачи моделирования грузопотоков;
отображение на цифровой карте результатов моделирования грузопотоков;
отображение маршрутов грузоперевозок;
выборку объекта (фрагмента объекта) по метрике с указанием справки об объекте (фрагменте объекта;
выборку объекта (фрагмента объекта) по заданному списку с последующим его отображением на цифровой карте;
формирование дискретных условных знаков, отображающих объекты транспортной инфраструктуры и привязку к ним тематической информации;
выделение и отображение на цифровой карте участка дорожной сети по указанию километрового отсчета начала и конца участка с указанием заданного списка характеристик
отображение с помощью условного знака характеристики состояния дороги или ее участка (ремонт, строительство, тип покрытия и пр.);
привязку данных параметрической базы к графическим объектам, представленным на цифровой карте.

Программный комплекс реализован в технологии клиент - сервер .

Архитектура системы предполагает использование центральной и нескольких периферийных независимых локальных вычислительных сетей. Обмен информацией между серверами центральной и периферийных ЛВС обеспечивается по коммутируемым линиям.