На сайте nnit.ru опубликован комментарий президента консорциума ATGroup А.Молдаванова касательно вопроса российского рынка систем мониторинга и перспективам его развития. Ознакомиться с материалом полностью можно по ссылке - http://www.nnit.ru/news20/no97520/

По мнению эксперта, несмотря на доминирование GPS в коммерческом сегменте, у ГЛОНАСС есть все шансы уже в ближайшее время вытеснить американский аналог с рынка навигационных услуг. Этому способствуют в первую очередь инициативы государства, направленные на развитие и популяризацию отечественной спутниковой системы в интересах различных отраслей экономики, обороны и национальной безопасности РФ. В 2009 году был принят Федеральный закон «О навигационной деятельности», в соответствии с которым транспорт, задействованный в перевозке пассажиров, специальных и опасных грузов, подлежит к оснащению оборудованием ГЛОНАСС. Развертывается программа ЭРА ГЛОНАСС, в рамках которой весь автотранспорт будет оснащаться навигационно-телекоммуникационным оборудованием, позволяющим оперативно передать данные о ДТП в службы экстренного реагирования. Мощным стимулом к внедрению ГЛОНАСС может стать принятие закона о введении санкций за отсутствие навигационного оборудования.

«Исходя из потенциала российского рынка коммерческого автотранспорта, который сегодня составляет порядка 9-10 млн транспортных средств, можно спрогнозировать, что спрос на ГЛОНАСС-системы в ближайшее время может увеличиться до 100 раз, - поясняет А.Молдаванов. – Но только государственных инициатив для полномасштабного внедрения ГЛОНАСС недостаточно. Необходимы рыночные меры стимулирования спроса, в первую очередь – конкурентоспособная цена на оборудование».

С А.Молдавановым согласны и другие эксперты навигационного рынка. Пока что отечественное оборудование стоит дороже зарубежного. Когда же производство чипов станет массовым, а значит и более рентабельным, у ГЛОНАСС появится коммерческое будущее. Внедрение решений на базе отечественной спутниковой системы даст бизнесу инструмент для повышения конкурентоспособности за счет комплексного снижения издержек и автоматизации процессов управления.

«В контексте национальной и общественной безопасности альтернативы быть не может – необходимо использовать только ГЛОНАСС и специализированные отечественные разработки. Поэтому главная задача на сегодняшний день – раскрыть коммерческий потенциал отечественной спутниковой системы», – резюмирует А.Молдаванов.